事故車の処分に困ったらここをチェック！

このサイトでは、事故車に関するインターネット上のさまざまな情報を紹介しています。
事故を起こしてしまった車の処分や売却に困っている方のために、実際に買取を成立させた人の口コミを始めとして買い取ってもらった店舗でどのようなサポートをしてもらったかなどをまとめてみました。
また、より高額で買い取ってもらうためにはリサーチ力が大切な理由など、処分にお困りの方におすすめのさまざまなお役立ち情報が網羅されています。

事故車買取は本当に可能？実際に事故車買取を成立させた人の口コミを紹介

雑誌やCMなどで事故車の買取専門業者の情報を耳にすることがありますが、まさか自分が事故を起こすと考えている人はいないので実際にそのような状況になるとどうしてよいかわからなくなってしまうものです。
例え事故車になってしまったとはいえ、一緒に苦楽を共にした仲ですから、できるだけ条件が良く高額に買い取ってもらいたいと思うのも当然です。
そのため事故車を手放すときには、まずは複数の買取業者の見積もりを取ることが一番のポイントです。
一口に買取店といっても顧客層や得意とする車種、販売先などそれぞれ独自のルートを持っているため、店舗によって査定額は大きく異なります。
ここにご紹介した口コミを参考に、信頼できる業者を是非探してみましょう。

事故車の買取を得意としているお店を選ぶポイント

自動車やバイクが不要になったり新しいものに乗り換える際には、買取業者に依頼して少しでもお金にしたいと考える人が多いです。
その際に頭を悩ませるのが、売りたい車が事故車だった場合ではないでしょうか。
事故車は買い取りが難しいことは確かですが、全く無理というわけではなく中には買い取ってもらえるケースも多いのでまずは複数に査定に出したり相談してみるべきです。
まずは事故車の買取実績が豊富にあり、得意としているのかという点に注目しておく必要があります。
トラブルを起こしている自動車やバイクは一切買い取っていない業者も中にはあるので、そういった業者には査定に出しても価値をつけてもらうことができません。
事故車や不動車も買い取っている業者の多くは、パーツを取り外して使える部分を使用していることが多いのでその点にも注目さしておく必要があります。
本来なら廃車するために費用が必要になるので、無料で引き取ってもらえるだけでも金銭面の負担をなくすことができるのでお得になる場合も珍しくありません。
悩んだ際には複数に相談したり査定に出し、事故車の買取も高いとしている業者を見つけて買い取ってもらうことがポイントとなってきます。

事故車を安く購入することのデメリットを解説

事故車は新車や通常の中古車に比べて値段が安いことが多いので、購入しやすいと言えます。ただしデメリットもいくつかありますので、下記に記すことを了解したうえで購入しましょう。 まず第一に、はっきりとは分からない不具合が起こる可能性があります。事故をした後は、バンパーやボディなどを修理したり交換したりします。しかし、骨組みにあたる部分やあちこちのボルトまでを交換することは稀です。そのため、微妙に曲がってしまった骨組みやほんの少しだけ穴とずれているボルトをそのままに、販売されていることもあります。車検でもそこまでは確認しないため、重大な事故にはならなくとも、常にギシギシとした異音がしたり、燃費が悪いなど不具合が起こり得ます。これらは通常のディーラーや板金屋さんでは直らないことが多いです。ほかには、事故車に乗っているということで、精神的な面で嫌な気分が起こり得ます。何か不運なことが起こると、車のせいにしがちになるでしょう。

事故車を購入することのメリットを解説します

"事故車というと、なんとなく忌避してしまうものですが、購入するメリットはたくさんあります。中古車の多くは新車に比べてとても安く購入できることが多く、特に事故車と言うと、ただリアやサイドを軽くぶつけただけではなく、骨格まで激しく損傷して修復歴のある車を指します。そのため通常の中古車に比べて破格に安いので、自家用車として完璧な新車同様の車を探している場合はおすすめしませんが、ちょい乗りや仕事用の車としては最適と言えるでしょう。 事故車のメリットは、しっかりと査定がされていることが挙げられます。車に乗っていれば少しバンパーを傷つけてしまうことなどはありますが、板金屋さんで直して修復歴に残らなければ、事故をしたことのある中古車かどうかは判別しづらいです。それに比べ事故歴や修復歴を見て、プロの中古自動車査定士が査定しているので、その事故の程度やどういった問題がありそうかなどは、分かったうえで購入することができます。"

事故車を運転するのは法律上問題あるのだろうか

屋外で自動車を運転していると、事故の形跡のある車が公道を走行しているのを目の当たりにすることが珍しくありません。どこかにぶつけたのか、ボディやドアに凹みがあったり車体のあちこちで塗装が傷で剥げ落ちていたり、なかにはバンパーをガムテープでかろうじて固定しているというほどのダメージを負っていることもあります。このような事故車を公道で運転することには法律上問題はないのでしょうか。 事故車の運転との関係で問題になりそうなのは、道路交通法第62条「整備不良車両の運転禁止」になります。この条文では整備不良車両の運転につき罰則を設けて禁止しています。となると「整備不良車両」に該当するか否かが運転するうえでのガイドラインになります。この点は車検時の保安基準に準拠し、自動車の構造（車両の高さ・幅。長さ）のほか基本性能（回転半径）などに影響を与えるか否かが問題になります。したがって傷がついたり凹みがある程度の事故車は問題ないといえそうですが、不安であれば自動車整備工場での確認が必須となります、

事故車を購入するときの注意点とデメリット紹介

事故車と呼ばれる車は、通常の中古車を購入するよりもリスクが高い分、比較的安い金額で販売されています。リスクを理解し、見合った使い方をすれば、事故車の購入はとてもお買い得だと言えるでしょう。そのためデメリットと注意点をしっかりと知っておく必要があります。 事故車とは、事故などによって車の骨格にあたる部分を修復あるいは交換した歴のある自動車のことを言います。単にボディを少し傷つけてしまったとか、ボディがへこんでしまっただけではなく、自動車の基礎にあたる部分にゆがみが発生している可能性があります。ゆがみによって、電装関係で不具合が起こったり、走行に問題のない異音が発生することがあります。原因がはっきりしないのと、直す方法がないことが多いため、ディーラーに持っていっても「異常なし」で返ってくる可能性が高いです。このような不安や違和感が起こるかもしれないと理解して、趣味用ではなく仕事用の搬送車として使うのも良いでしょう。

誤解をしていることも多い？事故車の定義とは

事故車の定義は誤解されていることも少なくないようです。単純に事故に遭った車だから事故車と呼ばれることもありますが、中古車売買においては事故歴の有無だけでそのような呼び方をしているわけではありません。定義としては、車体の骨格へのダメージや修復があるかどうかであり、骨格上の問題がない場合は事故車扱いとはならないのです。したがって、例えば事故によってフロントバンパーやボンネットが破損して修理を行っている場合でも、骨格に影響が見当たらないようなら事故車には該当せず、きちんと修復がされていれば査定価格が下がってしまうことも基本的にはありません。逆に骨格の損傷が確認できる場合は大きく価値が落ちてしまう可能性が高いため、売却をする際には足かせとなってしまうことが考えられるでしょう。かたや中古車として購入する際にも、マイナス要素となることから、一般の中古車と比較して価格が安く販売されていることが多いです。

事故車の買取を巡るトラブルには何が多いのか

事故車であっても買い取りに対応している事業者は存在しています。パーツとりやレアな車種であれば、レストアする需要も一定程度存在しているからです。他方で事故車の買取査定を巡っては、色々なトラブル事例が報告されています。
処分時に諍いに巻き込まれないためにも、典型的なトラブル事例を確認しておきましょう。 査定価格に了承して契約したものの、後に買い取り店側から一方的に査定を下げるというケースがあります。
事故者であることを前提にしているものの、はじめはわからなかった不具合が発見されたなどの理由で買い取り金額を下げるという手口です。
一方的な契約変更に応じる必要はなく、白紙撤回を通告するのが基本になりますが、解約手数料を別途請求するという悪徳業者も暗躍しています。
事故車であること自体を隠したまま、処分しようとするケースもあるようです。これは売主側の問題ですが、過去に修理済みであるため軽視して通告しないこともあると推定されます。

事故車を買取る専門会社では使い道を最初から見い出しています

事故車や不動車でも問題とせずに積極的に買取りをしている専門会社があり、インターネットから検索をすると多くの会社の公式ホームページを確認できます。
事故車を自宅に駐車したままで放置している方や、事故を起こしたことで修理費を支払えないことでスクラップ処理を依頼するような方は、インターネットから専門会社を探す方法で車種や年式、走行距離や破損個所など全てを鑑みて最初から使い道を見い出すことを行っています。
例えば人気車で修理をして再販できる車体の場合は、買取り会社の整備工場を利用して国内で中古車として販売をしてます。
修理費が高額になることで再販することが難しいと判断した場合では、破損していないパーツに価値を付けることを行っており、解体をして沢山の中古パーツを販売用としてストックしておくために使うことも多い傾向にあります。
海外にも販路を持つ買取り会社の事例では、特にエンジン回りに大きな損傷が無く、20万キロメートルの走行距離の車体でも輸出用での買取りをしているので、利用者側はメリットしか感じない事故車の使い道です。

事故車の法律上の扱いや定義について知りたいこと

事故車は法律上どのように扱われるか、定義を知るのは必要なことではないでしょうか。名前からすると事故車は事故に遭った車のイメージですが、法律上は修復歴があることと定義されています。
修復歴は車を修理した際に、特定の部品が対象の場合に整備簿に記録されるものです。具体的には車のフレームにあたる部分の部品が対象で、ネジなどを交換した程度では記録に残らないです。
事故に遭っても軽微で、部品の交換を必要としなければ、事故車とは呼ばないことがわかります。逆に、修復歴が残っていない中古車でも、修理が行われた可能性はあるといえます。
事故車は記録が残っているという意味では安心ですが、フレームに至るダメージは修理の難易度が高く、完全に本来の性能を取り戻すのは難しいです。
走行に問題が生じたり、耐久性に影響することがあるので、中古車を購入する際にはしっかりと確認が必要です。
修復歴は状態を知る材料になりますが、記録がなくても事故に遭っている車もあるので、定義を理解して状態を調べて判断することが大切ではないでしょうか。

事故車を放置しておくことのデメリットを確認

交通事故に遭遇したような事故車はついつい放置しがちです。バンパーに少し傷がついた程度なら修理のモチベーションがつくかもしれませんが、損傷が大きい車や動かないなどの問題点を抱えていると修理費用が嵩むため、車庫にそのままにしていることが珍しくありません。
しかし事故車を放置することには、以下のようなデメリットがあるのは確認しておきましょう。
まず車両登録を抹消しない限り、毎年のように税金や保険料が嵩みます。運行していないのにまとまった現金の支出を余儀なくされるわけです。
車は各種の金属やプラスチックから構成される複雑な機構をもっています。部品は動かなくても劣化が進行するので、事故車をそのままにするとさらに劣化が進行します。
特にエンジンやバッテリーなどの主要部分です。くわえて車が公道を適法に通行するには、車検により安全基準を確認してもらうことが運行の前提になります。車検切れになると公道を運行できなくなってしまいます。

事故車を買取り会社に売却するには年間の買取り台数を確認すること

事故車となってしまったマイカーを処分するには、事故車であっても買取りをしている会社があるので、インターネットから検索することで買取り会社のホームページを見つけることができます。
このような会社の多くが、高額査定を掲げており、もしも他社の方が査定額が高かった場合、その額面よりも高く買取るとしている会社まで営業をしています。
買取り会社を決めるには、実際には事故車の場合は高額になることは少ないものなので、利用者側が会社側と接触する前に調べるべき内容には年間の買取り台数をあげることができます。
台数が多い会社の場合は、それだけ修理をして再販したり海外に販路を持つなど買取った自動車を上手く流通させている証拠になるので、少ない台数よりも査定額に期待することができます。
もしも年間の買取り台数を確認することができなかったとしても、営業開始から現在までの実績として累計台数を掲載している会社のホームページも探せるので、下調べには効果的な数字になります。

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